Homma on loppuun taputeltu taman reissun osalta. Koko porukka on Losissa ehjana, vasyneena mutta onnellisena. Viimeisena paivana ei suuria tapahtumia ollut. Aamulla aamiaistettiin IHOP:ssa jonka jalkeen kaytiin Victorvillen R66 museossa josta porukka teki viimeiset ostokset routekamaa. Victorvillestas taivallettiin sitten isoja teita aina Azusaan asti. Talle valille on pakko tehda pieni hyppy motarille, silla muuten paiva venyisi todella pitkaksi.
Azusassa naatiskeltiin kaffesta ja todella kauniista kelista. Aurinko paistoi taydelta teralta :) Loppupaiva kahlattiin alkuperaista R66:sta pitkin. Pienia koukkuja tehtiin Hollowood Bulevardille ja Sunset Bulevardille. Rodea Drive kurkittiin, samoin Beverly Hills:n upeat talot. Santa Monica Bulevard johdatteli route66 matkalaiset tien loppuun asti Will Rogers muistomerkille Palisander Park:n Tyynenmeren rannalle.
Porukka selvisi reiss matusta kiitettavin arvosanoin. Matkalla saatiin nauttia kaikenlaisista keleista ja kuten Routeen kuuluu, monimuotoisesta USA:sta. Illallisella istui tyytyvainen ryhma. Itse olen vahan vasyneempi kuin odotin, eikohan se uni maita kun tanaan perjantaina illalla istun koneeseen ja matkalle kohti Suomea ja kotia. Reissussa on kiva olla mutta viela mukavampaa on tulla kotiin. Terveisia kovasti sinne Turenkiin Minnalle ja Epulle. Tulossa ollaan kotia kohti.
Viimeiset pyoraesittelyt on Jartsi ja 2007 HD Road Glide. Jartsin mukaan RG on hemmetin hyva matkapyora mutta "emma pyoraa vaihda. Perse tuli hyvin tutuiksi ton penkinkin kanssa". Hyva niin, aikki ajaa just sellasella pyoralla mika itsesta tuntuu hyvalta ja silla khyva. Ei ole parempaa tai huonompaa pyoraa. On vain pyoria. Tama on oma mielipiteeni asiasta. Naljailu eri merkkien omistajien valilla on hyvantahtoista pikkupiikkia oman merkin puolesta, joka ulkopuolisesta saattaa tuntua kummalta, se vain kuuluu tahan :) Jartsin perseen tuttavallisesta suhtautumisesta Harrikan satulaan en osaa sanoa sen enempaa, toivottavasti Yammu ei tykkaa kyttyraa ;)
Itse ajelin 2008 HD Electra Glidella. Muutama sananen EG:sta lienee paikallaan, lahinna vaikutelmista oman 2007 mallin ja taman uuden valilla. Ensimmaisena taytyy sanoa, etta uudessa pyorassa on jarrut. Brembon systeemit tarjoaa oikeaa jarrutuntumaa verrattuna vanhoihin Harrikan omiin virityksiin. Pyorahan pysahtyy. Toinen muutos on erilainen penkki. Itse en suurta eroa tuntenut persauksissa vanhaan satulaan verrattuna. Olisko uusi vahan mukavampi jollain lailla. Kolmas iso ero on sitten iso askel taaksepain. 2008 mallissa on sahkoinen kaasu, eli kahvasta ei menekaan enaa vaijereita koneelle. Tama ns. parannus on esteettisesti ehka perusteltu kun vaijereita ei mene kahvalta alas mutta ajamisen puolesta ei voi puhua parannuksesta. Kaasutuntuma on kohtuullinen mutta kilsojen kertyessa sahkosysteemi alkoi oikutella. Tyhjakaynti nousi omia aikojaan 2000 rpm:n...vaiva tokeni kun pyorasta sammutti sahkot puoleksi minuutiksia. Kaikkiaan tyhjakaynti vaelteli omiaan.
Siinapa se, kiitoksia taas kaikille lukijoille ja kommentoijille. Teita on melkosesti ollut paivittain lukemassa naita tarinoita. Seuraavan kerran palataan matkakertomuksen merkeissa kesakuussa kun Highway1 matka parahtaa kayntiin taalta Losista. Erityisen isot kiitokset PPB Route nro9 porukalle; Mayvor, Kenneth, Jaska, Jorma, Esko, Harri ja Jartsi...olitte hienoa matkaseuraa, kiitos.
Ai niin, tutustukaapas uuteen suomalaiseen MP portaaliin osoitteessa www.motomania.fi :)
Kuvissa: Ruusu Minnalle sinne Turenkiin, Jartsi ja Road Glide, ryhmakuva perilta, letka Losissa ja meika ja Electra.
You guys rock!!
Kirjoittanut: rae | maanantai, huhtikuu 21, 2008 klo 05:15